Isosaari

Tänä kesänä avautui yleisölle jälleen uusi saari Helsingin edustalla - Isosaari. Isosaari on ollut suljettuna sotilaskäytössä vuosikymmenien ajan. Saari sijaitsee Santahaminan varuskuntasaaren eteläpuolella ja se on Helsingin edustalla olevista saarista uloin asuttu saari. Isosaareen pääsee omalla veneellä vasta juhannuksen jälkeen, joten lähdimme Kipparini kanssa lauantaina matkaan yhteysaluksella Kauppatorilta.

Yhteysalus lähtee Kauppatorilta Suomenlinnan lautan vierestä joka tunti. Edestakainen matka aikuiselta maksoi 15 euroa (2017). Voit lukea lisää lippujen hinnasta, laiva-aikatauluista ja vaikka varata matkan täältä.

Samana päivänä järjestettiin Suomenlinnassa MeriViapori tapahtuma (syy miksi emme olleet viikonloppua Suomenlinnassa), joka kokoaa kauniit puuveneet yleisön nähtäville. Puuveneet tekivät kunniakierroksen kauppatorin kautta mennessään Suomenlinnaan. Ihailimme niitä veneen kannelta, ennen kuin lähdimme matkaan kohti Isosaarta.

Matka Isosaareen kestää reilun 40 minuuttia. Ajelimme Lonnan ohi ja saimme samalla ihailla Lonnan uutta saunaa (alla). Lonnan jälkeen reitti jatkui Kuninkaansaaren ja Santahaminan välistä kohti Isosaarta. 

Pian oli merimatka ohi ja saavuimme Isosaaren satamalaituriin. Yhteysalus oli ihan täynnä matkustajia, joka oli ymmärrettävää. Sää oli mitä mainioin ja uusi avattu saari kiinnostaa monia.

Isosaari on mainio retkipaikka. Saarella on ainutkertainen ja monimuotoinen luonto ja mielenkiintoinen historia, joka ulottuu aina 1600-luvulle saakka. Saari on suurelta osalta metsän peittämä. Saaren pohjoispuolelta löytyy kaksi upeaa ja lapsiystävällistä hiekkarantaa. Rannat ovat matalia ja vesi oli kirkasta. Kesä helteellä kannattaa ottaa uimapuku mukaan.

Kunnon kesäretkelle pitää ottaa tietenkin eväät mukaan. Eväiden nauttimista varten on Isosaareen laitettu monia retkipöytä ryhmiä jossa voi vaikka vähän isommallakin porukalla nauttia retkiantimista. Ellet halua kantaa omia eväitä mukana, on vain 500 metrin päästä venesatamasta Upseerikerho, joka toimii nyt ravintolana. Upseerikerholla on suuri terassi kauniilla merinäköalalla.

Saaren kulkureitti on vain vähän reilu kaksi kilometriä pitkä. Tieto ovat helppokulkuisia, joten niitä pitkin on helppo myös liikuntarajoitteisen ja lapsiperheiden rattaiden kanssa kulkea. Yhteysaluksella jaettiin saaren kartat, niitä sai myös Upseerikerholta. Aluksella annettiin ohjeeksi pysyä kulkureitillä, sillä muualla saattaa olla vanhoissa rakennuksissa sortuma vaara. Me totesimme Kipparini kanssa, että mikäli olisimme pysyneet pelkästään karttaan merkityllä reitillä, olisi moni mielenkiintoinen asia jäänyt näkemättä. Eniten kummastutti se, että karttaan oli merkitty monia kiinnostavia kohteita, mutta niille vieviä teitä ei ollut karttaan merkitty. Miksi ne oli merkitty karttaa, jollei haluta, että ihmiset menevät sinne? Tiet moneen paikkaan kuitenkin menivät. Joten suosittelen rohkeasti tutkimaan näitä kohteita. 

Yksi kartan ulkopuolisista mielenkiintoisista alueista oli ampumarata. Täällä sitä on moni sotapoika harjoitellut tarkkuusammuntaa. Armeija jätti saaren tammikuussa 2012. Moni ennätti sitä ennen palvella armeijan leivissä saarella. Meidän viereen yhteysalukselle sattui istumaan mies joka kertoi hänen isänsä aikanaan palvelleen asepalvelusta saarella. Isä oli myös mukana laivalla (sisällä) ja he olivat yhdettä tulossa katsomaan paikkoja, kolmenkymmenen vuoden jälkeen.

Armeijan jäljiltä saarelta löytyy kasarmialue ja ruokala.

Saarella on edelleen seitsemän armeijan aidattua aluetta, jonne ei saanut mennä. Niiden sisään jäi muutamia tykkejä... niitäkö nämä nyt ovat, en ole asiantuntija =D. Alueet oli aidattu ja merkitty hyvin, joten sinne ei voinut eksynyt vahingossa.

Isosaaren synkimpiin aikoihin kuuluu siellä toiminut punavankileiri, jossa vankeja oli ollut enimmillään 1500 henkilöä. Suurin osa näistä vangeista menehtyi saarella, sillä olosuhteet olivat huonot ja henkilökunnan käytös raakaa ja ihmisyyttä epäkunnioittavaa. Saarella kuolleet vangit on haudattu saaren keskiosaan joukkohautaan. Vuonna 1955 pystytettiin tämä muistomerkki heidän muistoksi.

Seuraava mielenkiintoinen kohde oli A-kasematti nk. Rikaman kasematti. Piti ihan kuukkeloida, että mitä tarkoittaa kasematti. Netissä sanottiin näin: "Kasemati on linnassa tai linnoituksessa oleva erillinen, yleensä omalla vahvistetulla muurilla varustettu tähystys- tai ampumapaikka." Tällä Kasematilla oli hienot muodot =D.

Minusta aivan ihan ja kuvauksellinen paikka.

Apua... muistinkohan laittaa oven kiinni?

Merivalvonta-asema Rikama.

Kun jatkoi matkaa A-kasematin ohi kohti saaren läntistä puolta löytyi, kalliolta tykki. Ja kun jatkoi matkaa vielä eteenpäin, löytyi upeat kalliot henkeäsalpaavalla merinäköalalla.

Meillä oli Kipparini kanssa viltti mukana. Levitimme sen kalliolle ja otimme tunnin verran aurinkoa. Katselimme ohi lipuvia veneitä, joita oli paljon liikkeellä. Ihana rentouttava hetki kahdestaan! Nämä kalliot ovat oivallinen picnic paikka.

Isosaareen on rakenteilla 30 paikkainen vierasvenesatama. Kiinnittyminen tapahtuu poijuun. Saaren nettisivujen tiedon mukaan se olisi valmis juhannuksena. Täällä voisi viettää kesällä muutaman yön omalla veneellä, sillä saarta ja sen luontoa voisi tutkia hyvinkin parikin päivää.

Isosaaressa on kaikkiaan kolme saunaa. Saunat ovat erikokoisia, pienin kahdeksalle henkilölle ja suurin kuudellekymmenelle. Saunoja voi vuokrata vaikka vähän suuremmankin porukan käyttöön. Yleisöristeilypäivinä sauna on lämmin klo 10-18. Saunan voi maksaa Upseerikerholle. Pukuhuone ja suihkutilat ovat miehille ja naisille erikseen, mutta itse saunatila on yhteinen. Uimapuvun käyttö on pakollista. Jos sattuu olemaan oikein hikinen hellepäivä, voi käydä saunassa puhdistautumassa ennen kotimatkaa.

En lähtenyt kertomaan Isosaaren historiasta tämän enempää, sillä toivon, että luet sen Isosaaren nettisivuilta täältä. Luonto oli upea ja juuri tällä hetkellä saarella kukki monet tutut ja hieman vieraammat niittykukat. Näimme Kipparini kanssa saarella punavarpusen, se oli minulle ihan ensimmäinen kerta elämässä! Isosaarta voin suositella lämpimästi mukavan kesäisen päivän retkikohteeksi. Me olimme kovasti tyytyväisiä vierailuun Kipparini kanssa, kun nousimme paluumatkalle yhteysalukseen. Seuraavalla kerran tulemme tänne omalla veneellä.