Narva sadam - Viro

Purtsen jälkeen oli edessä lomamme varsinainen päämäärä, Narva. Matkaa Pursesta Narvaan oli 40,4 merimailia. Narva sijaitsee aivan Venäjän rajalla, joten sen myötä tuli ottaa muutamia asioita huomioon. Tämä oli myös lomamme "kääntöpaikka", tästä lähtisimme tulemaan takaisin päin pikku hiljaa Suomea kohti.

Narvaan ajetaan mereltä jokea pitkin noin seitsemän merimailia. Heti joen suulla seisoi komea Narva-Jõesuu majakka. Jälleen oli käsillä majakkahullun onnenpäivä! Se on Viron itäisin majakka ja nykyinen versio siitä on rakennettu vuonna 1957. Tällä paikalla on ollut ensimmäinen majakka jo 1700-luvulla. Sen jälkeen paikalle rakennettiin kivimajakka joka kuitenkin sai vaurioita Krimin sodan aikana. Silloinen majakka korjattiin ensin, mutta se tuhottiin vuonna 1941 kokonaan. Nykyinen majakka on 31 metriä korkea.

Saavuttaessa joen suulle, tulee ilmoittautua rajavartiostolle. Heti joen alussa on heidän tukikohta, jossa meitä odotteli laiturilla rajavartija. Hän tarkasti passit ja veneen paperit, kyseli, minne olimme menossa ja kuinka kauan aiomme viipyä? Saimme ohjeet, että joella ei saanut ajaa yöllä, vain valoisaan aikaan. Piti kulkea joen keskellä olevia "rajapallojen" Viron puolella, Venäjän puolelle ei saanut mennä. Sen jälkeen meidät toivotettiin tervetulleeksi Narvaan.

Jatkoimme matkaa seitsemän merimailia kohti Narvan vierasvenesatamaa.

Olimme ensin ainut vierasvene koko satamassa, kunnes seuraavana päivänä saimme seuraksi toisen suomalaisen veneen. Laiturilla oli tarjolla sähköä ja vettä. Letku piti pyytää erikseen satamakapteenilta. Laituri oli lukossa, joten soitimme satamakapteenille, joka ei vastannut puheluumme. Kippari soitti Purtsen sataman kapteenille, että mikähän mahtaa olla homma nimi. Hän lupasi soittaa Narvaan ja pian sen jälkeen Narvan satamakapteeni tulikin laiturille avaamaan meille lukot. Saimme häneltä nipun avaimia, josta kaksi meni kahteen eri porttiin, kolmas vessaan ja neljäs saunaan. Sauna kuului satamamaksun hintaan ja sen sai lämmittää milloin itse halusi. Sauna oli uudehko ja tosi hyvä. Pesutilassa oli suihkukaappi, josta oli irti kaksi osaa. Tästä johtuen, vesi tuli sen ulkopuolelle ja tilan ainut lattiakaivo sijaitsi suihkukaapissa. Sanoisinko, että paremmin olisi toiminut suihkuverho, olisi vesi päässyt pois lattialta. Toivottavasti suihkukaapin ovet ovat jälleen paikoillaan. Olisi todella sääli, jos niin kivat tilat menisivät sen vuoksi pilalle, että vesi seisoo lattialla.

Rajan läheisyys toi oman pienen jännityksen tunteen. Vastarannalla oli Venäläinen kaupunki Ivangorod, joka kuuluu hallinnollisesti Leningradin alueeseen.

Heti saamassa oli mukavasti sisustettu ravintola, josta sai virvokkeiden lisäksi myös ruokaa. Kaupungille ei ollut satamasta pitkä matka, lähin kauppakeskus, josta löytyi mm. iso ruokakauppa, oli vain reilun kilometrin päässä. Sataman koordinaatit ovat 59º23'00.83'' N 28º12'19.75′ E. Sinne mahtuu kaikkiaan noin 20 alusta. Satama on avoinna ajalla 1.4.- 31.10.

Purtse sadam - Viro

Jälleen tuli aika jatkaa matkaa ja suuntasimme Vergistä seuraavaksi purtsen satamaan. Matkaa oli 31,5 merimailia. Pysähdyimme tankkaamaan veneen matkan varrella Eisman satamassa. Siitä saatte esittelyn myöhemmin, sillä yövyimme paluumatkalla satamassa. Viron idän satamia on kehitetty paljon 30MILES-projektin ansiosta. Projektin tavoite oli kehittää koko Itäisen Suomenlahden vierasvenesatamia. Projektissa oli mukana 6 suomalaista ja 6 virolaista satamaa. Ajatuksena oli, että noin 30 merimailin välein löytyy vierasvenesatama. Projekti päättyi toukokuussa 2018. Purtsen koordinaatit ovat 59º26,05.27′ N 26º59,28.56′ E.

Pursen satama oli jälleen tosi kiva satama. Vettä ja sähköä oli saatavana laiturilla. Yhteinen wc ja suihkutila oli tosi siisti. Laiturilla leveät aisat. Polkupyöriä oli mahdollista vuokrata.

Satamasta löytyi myös tämä kiva sauna, Black Pearl. Olimme satamassa vain yhden yön, sillä tuulet laittoivat meidät jatkamaan matkaa. Kipparia jäi kuitenkin vaivaamaan, että emme ennättäneet pyöräillä ympäristössä, joten paluumatkalla tulimme tänne vielä takaisin toiseksi yöksi. Sillä kerralla meidän kanssa oli satamassa toinenkin suomalainen venekunta, joiden kanssa vuokrasimme saunan puoliksi. Oli ihana kylpeä rauhassa hyvässä saunassa.

Sataman ympärillä oli lukollinen aita. Aidan oven sai auki soittamalla kännykällä oven numeroon, numeron sai satamakapteenilta. Oli aika näppärä systeemi =D.

Myös Purtsen satamassa oli hyvätasoinen ravintola, Tulivee. Satama maksu ja polkupyörän vuokra maksettiin ravintolaan.

Ravintolassa oli kivat lamput. Sisustus oli muutenkin kiva. Koska ravintola oli täynnä asiakkaita, en tohtinut ottaa kuvaa =D.

Ruoka oli vallan gourmet tasoista ja maistui tietenin tosi hyvälle.

Purtsen satamassa oli idän tapaan myös todella hyvä hiekkaranta. Rannalla kävi paljon ihmisiä uimassa.

Sillä toisella kerralla, kun olimme satamassa, pääsimme pyörillä matkaan. Purtsessa on pieni suloinen linna, jota tietysti piti pysähtyä ihailemaan. Satamasta kolmen kilometrin päästä oli kauppa, linna osui matkanvarrelle, kun meni kauppaan.

Meidän veneessä kulkee mukana nämä kaksi Dahon merkkistä taittopyörää. Näppäriä menopelejä, jotka on varustettu kolmella vaihteella.

Tykkäsimme kovasti myös Purtsen satamasta ja sen ympäristöstä. Satamaan ja ravintola Tuliveehen pääset tutustumaan lisää heidän nettisivuilta täältä.

Vergi - Viro

Vergin satamassa oli vuokralla polkupyöriä, joten saimme sen kolmannen pyörän käyttöön ja lähdimme ajelulle katsomaan mitä lähiympäristöstä löytyisi. Matkan varrella on kauniita omakotitaloja ja siistejä tontteja. Monessa paikassa kukkivat kukat kauniisti. Olihan ihan paras kesäaika menossa.

Muutaman kilometrin jälkeen saavuimme Altjan kylään, jossa sijaitsee Altja kõrts tavernan. Koska oli käsillä lounas aika, piipahdimme syömään. Altja kõrtsissä tarjoillaan Viron perinteistä ruokaa. Paikka oli viihtyisä, museomaisesti sisustettu, ja tilaa oli niin sisällä kuin ulkona.

Jätimme pyörät parkkiin tavernan pihaan ja suuntasimme pihan vierestä lähtevälle luontopolulle. Se olisi ollut itse asiassa myös pyöräiltävissä, paitsi rannan lähellä olevalla hiekkaosuudella. Tykkään kuitenkin enemmin kävellä, sillä silloin ennättää tutkia paikkoja enemmän ja ennen kaikkea valokuvata =D.

 Autolla ei saanut tulla luontopolulle =D.

Luontopolun varrella oli muutamia kylttejä, joissa kerrottiin luonnosta. Yhdestä sellaisesta kyltistä Kipparini bongasi tarinaa kasvista nimeltään "seapea", meriherne. Taulussa kerrottiin, että kasvi on harvinainen ja uhanalainen. Jäin miettimään, että olisipa jännittävää nähdä sellainen kasvi. Ja meillä kävi tuuri, sitä löytyi hiekkarannalta! Suomeksi kasvin nimi on merinätkelmä.

Tykkäämme aina Virossa ollessamme kävellä ja pyöräillä luonnossa. Se vaan on niin kaunis. Kaikki ne kuka (olen paasannut siitä jo monet kerrat). Virosta löytyy paljon luontopolkuja, hyvä niin. Ihmiset pääset ulos luontoon rentoutumaan.

Esa oli rannalla =D. Täältä näki myös Vergin satamaan.

Lomallemme osui myös kivat säät. Aurinko paistoi ja vettä satoi vain parina yönä. Senkin puoleen oli mukava ulkoilla.

Vergi sadam - Viro

Viinistusta jatkoimme matkaa jälleen edemmäksi itää Vergin satamaan. Matka oli jälleen maltilliset 13,6 merimailia. Lyhyiden matkojen etu oli se, että ennätti nähdä enemmän maisemia maissa, kun ei mennyt montaa tuntia aikaa merellä. Sataman koordinaatit ovat 59º36,0′ N 26º06,1′ E.

Vergin satamassa oli saatavana jälleen kaikki tarvittavat palvelut. Sähköä ja vettä oli laiturilla ja nyt myös letku oli laiturilla valmiina. Wc ja suihkutilat löytyivät rakennuksen takaa ja sieltä oli mahdollisuus vuokrata myös sauna.

Satamasta sai ostaa polttoainetta ja sinne oli mahdollista jättää roskat. Lähimpään kauppaa oli matkaa 11 kilometriä, joten ruokahuolto kannattaa tehdä ennen Vergin satamaa. Mutta ei huolta, jos se jää tekemättä, sillä satamassa oli myös mukava ravintola. Satamasta oli mahdollista vuokrata pyöriä.

Satamamaksu ja pyörän vuokraus, sekä polttoaine maksetaan ravintolan kassalle.

Monissa Viron idässä olevissa satamissa on hyvä hiekkaranta uimiseen, niin oli myös täällä. Vergin satamaan voit tutustua lisää heidän nettisivuilta täältä.

Majakkahullu sai täälläkin viettää onnen hetkiä, sillä ihan sataman vierestä löytyy Vergin majakka! Majakka on rakennettu vuonna 1936 ja se on 10 metriä korkea. Teräsbetoninen majakka on rakennettu aikanaan Armas Luigin johdolla. Löysin netistä kovin vähän tietoa tästä majakasta. Siitä tulikin mieleeni, että onkohan Viron majakoista tehty tietoteosta? Suomen majakoista on olemassa kunnon opus, jonka tietysti jo omistan =D. Pitääkin tutkia tuo Viron puoli vielä.

Myös Vegissä tuli hypättyä pyörän selkään ja katsastettua ympäristöä. Mitä kaikkea näimme, siitä seuraavalla kerralla lisää =D.