Aikaisemmin Suomessa on ollut raitioliikennettä myös Turussa ja Viipurissa. Niin, tuolloin Viipuri vielä kuului Suomelle.
Ihan ensimmäinen raitiotie rakennettiin Britanniaan, Etelä Walesiin v. 1807. Raitiotietä käytettiin hiilen ja rautamalmin kuljettamiseen satamaan. Raitiovaunut tulivat monissa muissakin kaupungeissa käyttöön 1800-luvun lopussa.
Eikö olekkin kaunis! Tosin olisi mielenkiintoista olla tässä kyydissä keski talvella kun räntää sataa vaakatasossa =D.
Tässä penkkimalleja. Jossain vaiheessa niihin saatiin myös pehmusteet.
Ratikkamuseo on ehdottomasti lapsille kiva paikka vierailla, sillä vanhoihin vaunuihin pääsi sisään! Ratikassa saattoi istahtaa ja fiilistellä tunnelmaa. Lisäksi museo on melko pieni, joten pienimmätkin vierailijat jaksavat keskittyä. Ja nyt tulee se ihan parhaista parhain juttu, sinne on vapaa pääsy! Niin moneen paikkaan saa maksaa sisään, joten on tosi kivaa, että on myös paikkoja, jossa voi ihan ilmaiseksi vierailla. Tietoa ratikkamuseosta ja mm. aukioloajoista löydät täältä.
Odottaessani bussia matkalla kotiin, nappasin vielä muutaman kuvan tänäpäivänä ajossa olevista ratikoista.
Ja tässä ihan viimeisimpiä malleja. Nämä ovat matalalattia ratiovaunuja, joten niiden kyytin on helppo mennä myös liikuntarajoitteisen tai lastenvaunujen kanssa.
Tässä vielä kuva Töölössä sijaitsevasta raitiovaunu hallista. Minusta ratikoiden kolina ja kiskojen kirskunta kuuluu oleellisena osana kaupungin ääniin. Tykkään kovasti matkustaa raitiovaunulla, vaikka se onkin hieman hidas muoto liikkua paikasta toiseen. Välillä sillä vaan pääsee tosi kätevästi kohteeseen, minne on menossa.
