Espoon automuseo

Kaivelin koneen kovalevyä, ja löysin kuvat viime kesäkuun alusta, jolloin kävimme vierailulla Espoon automuseossa. Paikka on autoilusta ja eteenkin autojen historiasta kiinnostuneille tutustumisen arvoinen paikka. Espoon automuseossa on näytillä yli 100 autoa ja saman verran kaksipyöräisiä, sekä pienesineistöä. Kuvattavaa siis riitti ja karsintaa piti tehdä =D.

Museo sijaitsee graniittinavetassa ja siellä on katseltavaa kahdessa kerroksessa. Kuvaamisen kannalta paikka oli hieman haastava, sillä autojen välillä ei ollut liikaa tilaa. Välillä joutui metsästämään kuvakulmaa ihan tosissaan. Myös paikan valaistus antoi oman vaikeusasteensa.

Toinen asia valokuvaamisen kannalta minkä huomasin oli, että ylipäätään autoja on todella vaikea kuvata, vaikka olisi tilaakin. Itse näistä autoista en lähde teille sen enempää kertomaan, sillä en ole niiden kanssa todellakaan asiantuntija. Osaan ajaa autoa sujuvasti, mutta siihen se sitten jääkin =D.

Paikalla oli monenlaisia ei merkkejä ja malleja monilta eri vuosilta. Minusta auton edessä oleva maski on hauska. Se antaa autolle tietynlaisen ilmeen. Osa on tuiman näköisiä, toiset taas näyttävät siltä ikään kuin he hymyilisivät.

i

Sisustusta oli myös hauska katsoa, kuinka se on vuosien saatossa muuttunut. Ratti on ollut kovin ohut aikaisemmin. Muutenkin autojen kojelauta on ollut melko pelkistetty. Ei ollut radioita eikä kasettisoittimia, DVD soittimiesta puhumattakaan.

Mustia arvokkaan näköisiä autoja rivissä.

Tässä mallissa saa laitettua tavarat ulkopuolelle. Matkalaukku vain pitää kiinnittää tosi hyvin, ettei käy niin, että lähtee ensimmäisessä kurvissa lentoon =D. Minulle tällainen auto ei sopisi lainkaan, sillä meikäläinen kurvailee siihen malliin, että tavarat tuppaavat vaihtamaan paikkaa auton sisälläkin =D.

Minulla oli aikanaan niin kova hinku auton rattiin, että autokouluun oli päästävä heti kuin se vain oli mahdollista. Olen syntynyt keväällä, joten jo edellisenä kesänä menin kesätöihin tienaamaan rahat ajokorttiin. Vanhempani olisivat kortin kyllä maksaneet, vaan jonkin sortin itsenäistymisen puuskassa halusin sen itse maksaa. Kirjallinen koe oli syntymäpäivänäni ja muutaman päivän päästä sain kortin ensimmäisellä yrittämällä. Totuus oli, ettei minulla olisi ollut enään rahaa toiseen inssiin =D.

Minun ihan ensimmäinen oma auto oli Saab 96. Sellainen punainen vauhtisämpylä, jossa oli hyvät pehmeät puskurit. Sellaisella oli hyvä harjoitella, se kynti lumessakin kuin traktori. Vain kerran kävin sen kanssa lumipenkassa, silloin sukelsin tosin melko syvälle penkkaan =D. Saabissa oli erikoista se, että siinä oli rattivaihde. Millainen ensimmäinen auto teillä on ollut?

Tämä meinasi mennä nyt ihan muistelemiseksi. Palataan vielä Espoon automuseoon. Paikka on todella mukava ja muistoja herättävä. Joten kun käväiset Espoossa päin, piipahda katsomaan näitä hyvin palvelleita menopelejä. Lisää tietoa itse automuseosta, aukioloajoista ja sijainnista voit lukea täältä.