Jussarön mielenkiintoinen historia

Jussarön saarella on mielenkiintoinen ja vaiherikas historia. Kirkonkirjojen mukaan Jussarön saarelle tuli ensimmäiset vakituiset asukkaat 1774. Väki lisääntyi ja 1800-luvun lopulla saarela asui jo 70 henkilöä. Kun ollaan meren äärellä, on ovat luotsi silloin yleensä kuvioissa mukana, niin täälläkin saarella. Luotseja toimi saarella 160 vuoden ajan. Tuosta ajasta on jäljellä saarella vieläkin pieni punainen mökki, joka näkyy vierasvenesatamaan.

Mökin nimi on Kullakojan ja sen toi luotsi Anders Sundström Vänön saareelta. Avanta saa lainaksi vierasvenesatamasta, joten mökkiin pääsee käymään sisällä.

Sisällä mökissä kerrottiin saaren historiasta. Minkähän laista olisi asua tällaisessa suloisessa pienessä tuvassa kun tuuli pauhaa nurkissa ja pakkanen paukkuu?

Ruisleipiä oli tuvan katossa leipävartaassa eli vaikanassa. Leipiä ei roikutettu katonrajassa tilanpuutteen vuoksi, vaan siksi että ne kuivuisivat ja säilyisivät näin pidempään. Ei tarvinnut olla emännän joka viikko leipomassa uutta leipäerää.

Maisema ikkunasta oli ainakin kohdillaan.

Pimeinä talvi-iltoina oli aikaa kehrätä villasta lankaa.

Sanomalehteä on käytetty aikoinaan seinissä eristeenä.

Luotsien tehtäviin kuului tähystää mereltä tulevia aluksia ja luotsata ne turvallisesti seuraavalle luotsipaikalle. Heillä oli myös tärkeä tehtävä merkitä karikkoja näkyvillä viitoilla tai reimareilla.

Pihasta löytyi merkkejä myös muista vanhoista rakennuksista. Maisema oli minusta todella saaristomainen punaisine taloineen. Tästä punaisen mökin pihasta lähti luontopolku. Jotta tästä ei tulisi maratoni postausta, tulee luonnosta lisää tarinaa seuraavassa postauksessa.

Luotsitoiminnan lisäksi toinen mielenkiintoinen asia saaren historiassa on ollut sen kaivostoiminta. Vuonna 1814 havaittiin magneettiesiintymä Lerharunin saarella. Saari sijaitsee noin kaksi kilometriä Jussaröstä itään. Vuonna 1834 löytyi Jussarön saaren pohjoisosasta malmiesiintymä ja kaivostoiminta aloitettiin saarella. Kaivostoiminta jatkui aina vuoteen 1967 saakka, välillä sen toiminnassa oli taukoja.

Kaivostoiminnan jäljiltä löytyy saarelta mm. autio kerrostalo ja muita autioita rakennuksia. Rakennukset ovat aidattu asianmukaisesi ettei esim. lapset pääse niihin leikkimään. Vanhat ja hauraat rakennukset voivat olla todella vaarallisia leikkipaikkoja.

Saaren kaivoshistoriasta on tehty dokumenttielokuvakin, joka on esitetty ainakin Teemalla joskus. Saarelta löytyivät kaikki tarvittavat palvelut tuolloin, aina terveyden huollosta alkaen.

Nämä vanhat hylätyt rakennukset saattavat jakaa ihmisten mielipiteet. Minusta niitä katsellessa on kuitenkin mukavaa ajatella, että minkälaista elämä saarella tuolloin oli. Rakennukset ovat ikään kuin maamerkkejä tuosta ajasta ja kertovat omalla tavallaan saaren historiasta.

Historian lisäksi saaren luonto on todella tutustumisen arvoinen, siitä lisää seuraavassa postauksessa =).

Jussarö vierasvenesatama

Helatorstai mahdollisti pitkän viikonlopun, vallankin kun myös Juniorilla oli vapaata koulusta. Sää oli mitä upein, joten lähdimme viettämään aikaa merelle, kuinkas muutenkaan. Olemme käyneet Jussarössä aikaisemminkin, mutta nyt oli paikalla uusi yrittäjä.  Edellisen yrittäjän lähdettyä saaresta oli monella veneilijällä kova huoli Jussarön kohtalosta. Löytyisikö uusi yrittäjä tuohon upeaan saareen. Haastattelimme uutta yrittäjää jo keväällä venessuillla, että mitä Jussaröhön kuuluu. Ja voin kyllä käsi sydämmellä sanoa, että monen veneilijän huoli on ohi. Jussaröhön kuuluu todella hyvää! Saari sijaitsee läntisen Uudenmaan ulkosaaristossa, noin 18 kilometriä etelään Tammisaaren kaupungista.

Jussarössä oli uusi hieno laituri varustettuna sähköllä, jossa oli 28 poijukiinnityspaikkaa.Veneitä oli helatorstaina muutamia. Me vietimme tällä koko upean viikonlopun. Mikä olikaan hienointa kuin herätä äitienpäivänä rakkaiden viereltä kauniissa auringonpaisteessa ja merellisessä maisemassa. 

Jussarön saarella on todella upea ja monipuolinen luonto. Tämän lisäksi sillä on, ainakin minusta, todella jännittävä ja vaiherikas historia. Saarella kulkiessa sitä mietti, että mitä kaikkia tarinoita se kätkeekään itseensä. Perehdytään luontoon ihan omassa postauksessa, sen verran paljon siitä on kerrottavaa. Luontopoluista löytyy hyvä kartta ihan heti vierasvenesataman laiturin päästä. Siitä kannattaa ottaa vaikka valokuva kännykkään mukaan. Tosin polut ovat niin hyvin merkittyjä, ettei eksymisen vaaraa todellakaan ollut.

Viikonlopun aikana oli Rajavartialaitoksen vene Uisko Turusta pari yötä Jussarön isossa laiturissa. Oli niin turvallista nukkua =D. Minusta oli mukavaa kun yksi miehistön jäsenistä kävi vierasvenelaiturilla moikkaamaassa meitä muita veneilijöitä. Hän kertoi veneen historiasta ja kotisatamasta. Tarvitaan kuulema vähintään kymmenen hengen miehistö, ennen kuin Uiskolla pääsee lähtemään merelle.

Lähellä vierasvenesatamaa sijaitsee erittäin hyvä grilli. Voisin sanoa, että saariston paras tähän mennessä.

Monet grillit vääntävät ja kääntävät vaikka mihin suuntaa. Tämä oli todella tukeva. Parasta oli, että grillitasoa saattoi nostaa ylös tai laskea alas. Ja kerrankin ei tarvinnut pelata kepukoiden kanssa, vaan ritilässä oli kunnon kahvat mistä ottaa kiinni eikä kädet palanut.

Satamaa lähin puucee maastoutuu hienisti maisemaan =).

Satamassa sijaitseva Cafe Ön tarjoilee keittolounasta kesäaikaan klo 11:30–14:00 24.6.–7.8. välisenä aikana. Lounasta oli tarjolla myös helatorstain viikonloppuna. Palvelu oli todella ystävällistä ja uudella yrittäjällä tuntui olevan monenlaista ideaa parantaa palveluja. Tuli sellainen tunne, että nyt on oikea kaveri asialla! Hän ilmoittele hyvin aktiivisesti Jussarön kuulumisista ja tapahtumista heidän omilla facebooksivuilla, kannattaa tykätä.

Me maistelimme terassilla auringossa lettuja! Tarvitseeko kertoa mille maistui? Oli mansikkahilloa ja kermavaahtoa, nam!

Saaren kaikki palvelut oli merkitty asiallisesti. Ja mikä ilahdutti kovasti, oli uusia wc tiloja lisätty saarelle. Sellaisia suloisia punaisia puucee mökkejä.

Aivan oman huomion ansaitsee vierasvenesataman uusi sauna. Vanha armeijan sauna paloi, mutta voin kertoa, että sata kertaa parempi tuli tilalle. Testasimme saunan lauantaina ja se oli kyllä saariston tähän mennessä paras!

Saunassa oli otettu monta hienoa yksityiskohtaa huomioon. Itseäni viehätti ihan suunnattomasti, että löylytilasta pääsi suoraan ovesta kuistille ja sieltä uimaan. Ja koska ovessa oli iso ikkuna, oli löylyhuoneesta aivan ihana maisema merelle. Mikä voisikaan rentouttaa sen paremmin, hyvä lempeä löyty ja kaunis maisema? Ehkä hörppy virvoittavaa juomaa lisäksi =D.

 Tokko ole hullummat näkymät merelle?

Pesu- ja pukutiloja oli kaksi löylyhuoneen molemmin puolin. Tämä takaa sen, että suurempikin perhe tai kaveriporukka mahtuu kerralla pesulle, eikä suihkuun tarvitse jonotaa. Saunassa on tilaa kaikkiaan kahdelletoista henkilölle. Niin ja saunassa oli todellakin suihku. Arvostan suihkua aina tosi korkealle, sillä kuuman vesipadan ja kylmän veden sekoittelun kanssa on aina omat juttunsa.

Hyviä uutisia myös heille, joilla ei ole omaa venettä. Jussaröhön aloitetaan kesällä 2016 reittiliikenne Baggö - Jussarö - Baggö. Näin ollen kaikilla on mahdollisuus tulla tutustumaan tähän upeaan saareen! Tilausristeilyt ovat jo nyt mahdollisia. Tämä voisi olla oiva paikka järjestää vaikka oman tiimin virkistys- tai suunnittelupäivä. Varmasti inspiroiva ja elämyksiä tuottava ympäristö. Kannattaa kysyä tarjouksia.

Veneilysesonki on vasta käynnistymässä, joten voinkin suositella, että Jussarö voisi olla yksi sellainen must see paikka tällä kaudella. Vierasvenesatamalla on omat nettisivut, joista voi lukea lisää tietoa tästä viehättävästä paikasta. Pääset Jussarön nettisivuille tästä. Meillä meni viikonloppu täällä aivan ihanissa merkeissä. 

Veneen uusi kuomu

Tarkimma teistä saattoivatkin jo bongata edellisestä postauksesta, että veneemme kuomun väri on vaihtunut. Kuomu tulee pesettää joka kauden jälkeen ja tällä kertaa haksahdimme viemään sen pesuun ensimmäisen kerran Espoon Mattopesuun. Kyseinen firma mainostaa jokaisessa satamassa kuomunpesupalvelua. Alku näytti hyvältä. Kuomu pestiin nopeasti ja näytti päällisin puolin tosi puhtaalta. Ja puhdas se olikin, kuinnes kotona pakettia avatessa meille valkeni, että kuomun kolmesta "ikkunasta" oli kaksi ihan harmaana. Ikkunoissa oli jotain ainetta joka teki ne sumeaksi. Veimme kuomun takaisin Espoon Mattopesuu. Heidän vastaus tutkinnan jälkeen oli, että asiakas on vaihtanut ikkunat. No ei olla vaihdettu. Tämän jälkeen he tutkivat lisää ja tulos oli, että "joku" oli laittanut niihin jotain ainetta. Prosessin aikana vaan ei koskaan selvinnyt että kuka ja mitä ainetta. Heidän vastaus oli, että he eivät ole tehneet mitän väärää ja kyseisen yrityksen omistaja oli suorastaan järkyttynyt kun pyysimme puolta pesetyksen hinnasta takaisin. Tässä vaiheessa meillä ei ollut vielä selvinnut, että suurin osa kuomun vetoketjuista oli myös mennyt epäkuntoon pesun jälkeen. Kuomu oli käyttökelvoton ja kausi alkamassa. Haluan kertoa meidän kokemuksen, eteenkin teille veneilijöille, ihan varoituksena. Sen lisäksi, että pilasivat meidän kuomun, tapa jolla he "hoitivat" reklamaation oli suorastaan pöyristyttävä. Eivät olleet edes pahoillaan tapahtuneesta. Me emme uskalla pesettää veneemme kuomua kyseisessä yrityksessä enään koskaan.

Onneksi vanhassa kuomussa avauitui sentää "oven" vetoketjut. Muut pysivät kiinni ja lujaa. Kippari teki sitten sellaisen ratkaisun, että hän tilasi Norjasta Sagan tehtaalta uuden kuomun. Onneksi heidän toimitusaika oli vain viikon verran, muuten olisi ollut meidän kauden aloitus totaalisen pilalla. Veneestä pitää nähdä ikkunoista ulos ja luukut on saatava välillä kaikki auki.

Vappuna vaihdoimme uuden kuomun paikoilleen. Uuden kuomun myötä vaihtui myös sen väri valkoisesta viininpunaiseksi.  Ystäväperheestä Juniori Kippari oli meitä auttamassa kupmun paikalleen laitossa. Ystäväni Elli ikuisti tapahtuman. Kiitos Elli kuvista!

Onnea on uusi kuomu, jossa vetoketjut toimivat ja ikkunoista näkee ulos =D. Tässä uudessa kuomusssa oli muutamia mukavia ja käytännöllisiä ratkaisuja verrattuna vanhaan.

Meistä tämä uusi väri on parempi kuin vanha valkoinen. Punainen antaa mukavasti lämpöä auringolla ja ei ole ihan niin herkkä tahroille. Jos Kippari ei olisi kirkastanut veneen punaisia osia, näyttäisivät ne nyt todella tuhruisilta uuden kuomun rinnalla. Onneksi hän teki hyvän työn ja vene näyttää nyt uuden kuomun kanssa suorastaan uudelta!

Veneen punaisen raidan kunnostus

Kevään venemessuilla saimme hyvät vinkit siihen, miten saisimme veneemme punaiset osat jälleen kirkkaaksi. Punainen ja vihreä väri ovat ne pahimmat altistumaan auringolle. Tähän mennessä homma on mennyt niin, että kun on saatu puunattua ja vahattua punaiset osat kauniiksi, niin jo juhannukseen mennessä ne näyttävät siltä kuin ei niille olisi tehty mitään. Hankimme tarvittavat aineet messuilta jo valmiiksi, joten Kipparini pääsi heti ilmojen lämmetessä punaisten osien kimppuun.

Tältä näyttää punainen väri veneen kyljessä kun siihen on saanut aurinko oikein porottaa. Se tekee veneestä epäsiistin ja ennen kaikkea vanhan näköisen. Venemessille oli tuotu kunnostettavaksi vene työnäytöksiä varten, jossa oli vastaava tilanne, mutta vihreä raita.

Messuilla työ tehtiin käyttäen Mirkan tuotteita. Raidasta kannattaa kunnostaa aina vain pieni pinta kerrallaan, sillä pinta tulee suojata mahdollisimman pian vesihionnan jälkeen. Ensin siis vesihiotaan käyttämällä Mirka Abralon hiomapyöröä karkeus 2000. Mikäli teet työn koneella, älä paina liikaa, vaan anna koneen tehdä työ. Meillä Kippari kokeili sekä konetta että pelkästään käsin ja tulos oli yhtä hyvä. Tätä hommaa varten ei siis tarvise hankkia mitään kalliita koneita.

Seuraavaksi otetaan Mirka Abralon karkeustaso 4000 vesihiontaan käyttöön. Sama juttu, anna koneen tehdä työ tai hio käsin, älä paina liikaa. Vanha topcoat irtoaa pois.

Seuraavaksi hiottu paikka kiillotetaan Mirka Polarshine 10 aineella. Koneen kanssa tässä pitää olla erityisen tarkka, että ei käytä liian suuria kierroksi, sillä aine palaa helposti. Lampaan villa on hyvä. Viimeiseksi pinta käsiteltiin Mirka Polarshine 3 aineeella käyttäen munakennon muotoisella vaahtomuovilla. Lampaan villa ja munakennojuttu oli hyvä pestä aina uudelleen seuraavan päivän käyttöä varten. Hiomapyöriä meni muutamia, joten niitä kannattaa ostaa useampi.

Tässä vielä pari kuvaa millainen ero on käsitellyllä pinnalla ja ei käsitellyllä pinnalla.

Kippari teki kyllä hurjan hienoa työtä, sillä nyt vene näyttää jälleen ihanan siistiltä, suorastaan uudelta =D. Jännityksellä odotamme, että missä kunnosa punaiset osat ovat syksyllä ja ennen kaikkea ensi keväänä.

Aurinkoista äitienpäivää!

Lapsuus, se on korvaamaton. Paljon mä sain, siks' kiitän nyt vain. Äidillein vaan laulaa nyt saan, äideistä parhaimman sain. 

Lohdun hän loi, suojan hän soi. Hellyyttä koin, nyt kiittää sua voin. Rakkaudesta voimaa mä saan, äideistä parhaimman sain.

Onnea kaikille äideille! Ennen kaikkea omalle, tietenkin maailman parhaimmalle äidille!